个人简介: 毕业于西安交通大学,获得力学博士学位,2019年入职飞行力学教研室,目前主要研究方向:微纳米力学;试飞方法与技术;试飞安全与风险管控;飞行数据分析与性能优化。承担飞行技术专业《飞行原理》、《飞行性能》、《载重平衡与飞行计划》等多门专业核心课程以及交通运输专业《空气动力学与飞行原理》课程的教学。此外,承担研究生选修课《试飞技术工程》的教学工作。主持并结题国家自然科学基金青年基金项目1项,参与并结题四川省教育厅重点项目1项,参与建设的《飞行原理》线上课程获评国家级一流本科课程,参与出版教材1部并获评省部级教材二等奖,获评学院育人奖,发表SCI、核心论文13余篇,授权专利1项,指导研究生4名。参加2020年6~9月举办的第1期中国民航试飞培训班,并获得中国民航适航审定司颁发的初级试飞工程师资格证书,目前在广汉分院进行私照飞行训练。
主要研究成果: [1] The effects of flight training on flying cadets’ brain structure[J].PLOS ONE, 2025. [2] Revisiting the structures and energies of β-SiC 001 symmetric tilt grain boundaries[J]. Journal of Materials Research, 2024. [3] Revisiting the structures and energies of β-SiC 001 symmetric tilt grain boundaries[J]. Journal of Materials Research, 2019. [4] Fracture of beta-SiC bulk with a void of different shapes under different loading modes[J]. Engineering Fracture Mechanics, 2017. [5] Shear response of beta-SiC bulk dependent on temperature and strain rate[J].Acta Mechanica Solida Sinica, 2017. [6] Effects of void–crack interaction and void distribution on crack propagation in single crystal silicon[J]. Engineering Fracture Mechanics, 2015. [7] Structure and shear response of<001>tilt grain boundary in titanium nitride[J]. Ceramics International, 2019. [8] Tuning the thermal conductivity of silicon carbide by twin boundary a molecular dynamics[J]. J. Phys. D:Appl. Phys.,2017. [9] 基于指标重要度和风险度的民机试飞风险评估方法研究[J].科技通报,2024. [10] 特殊职业人群功能磁共振成像研究综述[J].森林防火,2024. 发明专利: 一种定量评估影响民机试飞风险的人为因素的方法,ZL202411296638.4,2024年12月13日。
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