近日，第十一届中国研究生未来飞行器创新大赛全国总决赛圆满落幕。我校飞行技术学院研究生团队凭借作品《一种解决飞机尾翼舵面卡阻问题的应急尾翼系统》，经过激烈角逐，从全国166家研究生培养单位的700支参赛队伍中脱颖而出，荣获全国三等奖。这是我校近五年来第二次在该项国家级高层次赛事中荣获全国奖项，是学校持续推进研究生创新教育与学科建设的积极体现。
中国研究生未来飞行器创新大赛是“中国研究生创新实践系列大赛”主题赛事之一，由教育部学位管理与研究生教育司指导，中国学位与研究生教育学会、中国科协青少年科技中心共同主办。作为一项专为研究生设立的全国性、高层次学科竞赛，大赛迄今已成功举办十一届，吸引了包括国内所有航空航天类顶尖高校和专业团队在内的广泛参与，是业界公认规格高、难度大、影响广的品牌赛事，极具含金量。
本次获奖团队由飞行技术学院闫东峰副教授与叶露教授联合指导，由研究生赵泽杭、巴丽雅、张永强、张洋、李玲玲共同组成。作品紧扣飞行安全核心难题，针对飞机尾翼舵面卡阻这一重大风险，创新性地提出应急解决方案，体现了团队扎实的理论功底和突出的工程创新能力。这一成绩的取得，得益于团队依托学院在飞行技术与飞行运行、民航认知神经科学、民机试飞工程等方向的丰厚学术积淀，是课题组长期致力于前沿交叉学科研究、注重培养学生解决复杂工程问题能力的集中体现。
佳绩的背后，离不开学校的全力支持与系统培养。在备赛过程中，学校研究生院、创新创业中心（双创中心）在项目培育、资源保障等方面给予了大力支持和精准指导。此次获奖，不仅是参赛师生辛勤付出、锐意创新的结果，更是我校学科建设成效与研究生培养质量的直观反映。长期以来，该课题组致力于高水平应用型人才培养，近三届毕业研究生均进入高校、民航国家重点企事业单位及科研机构工作，形成了创新培养-高水平竞赛-高质量就业的良性循环，成果显著。
此次在全国顶级行业赛事中再度获奖，充分彰显了我校研究生优秀的创新精神、实践能力和团队协作意识。学校将继续以服务国家航空航天及民航重大战略需求为导向，以高水平学科建设为引擎，持续完善研究生创新实践教育体系，鼓励更多师生投身科技创新实践，为培养更多拔尖创新人才、产出更多高水平成果而接续奋斗。
