个人简介：
彭姓，博士，副教授，国家二级心理咨询师，应用心理/智能科学与技术硕士研究生导师，主要从事飞行员航空决策、人机协同等领域研究工作。 曾主持教育部人文社会科学青年基金项目1项，作为主要研究人员参与国家自然科学基金项目3项，民航飞行技术与飞行安全重点实验室自主研究项目1项。在《心理学报》《心理科学进展》《Human Brain Mapping》等国内外CSSCI/SSCI/SCI/中文核心期刊上发表论文20余篇，参与撰写《航空心理学概论》、《汽车驾驶员：安全心理学》等5本著作。参与并建设获批《飞行中人的因素》省级一流本科课程，省级思政示范课程。曾获中国民用航空学院飞行技术学院青年理论教师教学竞赛一等奖、教学创新大赛一等奖、四川省普通本科高校教师教学创新大赛二等奖，“十佳教师”等荣誉。
科研与教学成果奖励： 辽宁省哲学社会科学奖三等奖 论文 [1] 彭姓, 牛青菲, 朱琪 王泉川, 石荣, 杨家忠.(2026). 急性应激下工作负荷对飞行多任务绩效的影响. 心理学探新, 46(02),99-104. [2] 彭姓, 王翔, 仲家瑞, 牛青菲, 蒋浩, 杨家忠.(2026). 奖惩机制在不同风险水平下对航空决策的影响. 安全与环境学报, 26(01),21-30. [3] 凤四海, 熊永怡,彭姓*.(2025).飞行员注意分配的眼动追踪技术指标综述.人类工效学,31(03),76-86.（通讯作者） [4] 石荣, 梁耀巍, 彭姓*.(2023).心理负荷对驾驶员刺激检测的影响.人类工效学, 29(04),76-81.（通讯作者） [5] 彭姓, 常若松, 李奇, 王爱君, 唐晓雨. (2019). 不同SOA下视觉返回抑制对视听觉整合的调节作用. 心理学报, 51(7), 759-771. [6] 唐晓雨, 孙佳影, 彭姓. (2020).双通道分配性注意对视听觉返回抑制的影响. 心理学报, 52(3), 257-268. [7] 彭姓, 唐晓雨, 常若松, 蒋浩, 石荣.(2021). 附加听觉信号对行人觉察交通信号的影响. 中国安全科学学报, 31(6),144-152. [8] Peng, X., Liang, Y., Li, X., Sun, J., Tang, X., Wang, A., & Zeng, C. (2025). Altered multisensory integration in pilots: Examining susceptibility to fission and fusion sound-induced flash illusions. i-Perception, 16(4), 20416695251364202. [9] Liang, Y., Peng, X#., Meng, Y., Liu, Y., Zhu, Q., Xu, Z., & Yang, J. (2024). Effect of acute stress on working memory in pilots: Investigating the modulatory role of memory load. Plos one, 19(1), e0288221. [10] He, Y., Peng, X#., Sun, J., Tang, X., Wang, A., & Zhang, M. (2023). The auditory stimulus reduced the visual inhibition of return: Evidence from psychophysiological interaction analysis. Human Brain Mapping, 44(10), 4152-4164. [11] Tang, X., Wang, X., Peng, X*., Li, Q., & Zhang, M. . (2021). Electrophysiological evidence of different neural processing between visual and audiovisual inhibition of return. Scientific Reports, 11(1).
|
